やっぱり Ｖ８ ？ マセラティ・クアトロ

アストンマーチンかと思ったぜ。





９月１日、仕様・装備を改めた、クアトロポルテ、とギブリをマセラティ ジャパンが発売。

クアトロポルテとギブリの両モデルに、３リッターＶ６と３．８リッターＶ８共に、排ガス規制、ＥＵＲＯ６、対応の、新エンジンが採用されたもの。

燃料消費率は最大１２％向上し、排出ガスも最大１２％低減が、スタート＆ストップ機能などの働きにより、されているという。

さらにクアトロポルテには、新たなエントリーグレードとして「クアトロポルテ」が追加設定。

最高出力３３０ｐｓ。

最大トルク５１．０ｋｇｍを発生。

新開発３リッターＶ６エンジンを搭載。

０－１００ｋｍ／ｈの加速タイムは５．６秒、最高速度は２６６ｋｍ／ｈと公表されている。

更にクアトロポルテは、Ｖ８エンジンを搭載する、クアトロポルテＧＴ Ｓ。

最高出力５３０ｐｓ。

Ｖ６エンジンを積む、クアトロポルテＳ。

最高出力４１０ｐｓ。

その４ＷＤ版となる、クアトロポルテＳ Ｑ４、がラインナップされている。

ギブリはＶ６モデルのみである。

最高出力３３０ｐｓのギブリ。

最高出力４１０ｐｓのギブリＳ。

その４ＷＤ版であるギブリＳ Ｑ４の、３グレード構成となる。

最新モデルに与えられる、そのほかの追加装備は、モデルにより、標準装備またはオプションとして用意される。

ブラインドスポットアラートは、車線変更時の衝突を避けるための安全装備で、死角に入っている走行車両の存在をドライバーに知らせる。

リアクロスパスは、駐車場からバックで出るときに車両や物体を検知し、ドライバーの注意を促すもの。

電動トランクリッドは、電動開閉式のトランクリッド。

リアバンパーの下で足先を動かすだけで開閉操作ができるキックセンサー、も装備している。

新モデルホイールが、クアトロポルテＧＴ Ｓの標準ホイールをマーキュリオホイールに変更。

２０インチホイールには１タイプが新たに追加され、全５タイプのラインナップに装着されている。

ギブリは１９インチホイールと２０インチホイールに新デザインのものを追加された。

Ｓｉｒｉスマートパーソナルアシスタントは、ｉＰｈｏｎｅなどｉＯＳ接続機器で、ボイスコマンドによるタスクの実行が可能になる。

ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムサウンドシステムは、１０個のスピーカーと９００Ｗアンプをベースとするｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎのカーオーディオであり、クアトロポルテ全モデルに標準装備。

Ｃｌａｒｉ－Ｆｉ－Ｂ＆Ｗサウンドシステムは、ＭＰ３、ＡＡＣ、サテライト　ラジオ、プレイバック、およびストリーミング音楽サービスをサポートするＣｌａｒｉ－Ｆｉを採用している。

リアシートコンフォートは、エントリーグレードを除く、クアトロポルテ全車にリアシートヒーター、と、電動リアサンシェード、を標準設定となる。

クアトロポルテ（ＦＲ／８ＡＴ）：１１７５万円

クアトロポルテＳ（ＦＲ／８ＡＴ）：１３７１万円

クアトロポルテＳ　Ｑ４（４ＷＤ／８ＡＴ）：１４７３万円

クアトロポルテＧＴ　Ｓ（ＦＲ／８ＡＴ）：１８３４万円

ギブリ（ＦＲ／８ＡＴ）：９１５万円

ギブリＳ（ＦＲ／８ＡＴ）：１０５４万円

ギブリＳ　Ｑ４（４ＷＤ／８ＡＴ）：１１３５万円

と言う、ラインナップである。






マセラティって、こんなスマートだっけ？

って言うくらい、雰囲気違わね？

や、オシャレでカッケーよ。

またさ、そんな感じのボディーで、良い感じのパワーが、そなわってんじゃん！

やはり

ＧＴ　Ｓ　が魅力だよな。







とても、すぐには、手は出ませんが、何か？







これも書かせて頂いています。
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ジャケットの原点がここにある！ 　　　　　　 本物を手にしてみませんか？
お時間ある時に、 覗いてみてください　m(__)m