輸出名、サムライは、ジムニ―だっけ？

良いねー。

ワーゲンどいてくれて良かったと・・・。





新型エスクードの、開発を進め発売が海外市場から順にスズキが、開始する様子だ。

エスクードは1988年、昭和63年、に登場し、ライトクロスカントリーという、今日のクロスオーバーSUVの基となったジャンルを築きあげた車である。

iV-4、東京モーターショー2013で出展されたモデルが、新型エスクードである。

2015年に新型SUVの量産をはじめると、スズキの鈴木会長からは話している。

そして、ハイブリッドエンジンも組み込みSUV市場に挑む様子である。

レーダーブレーキサポートやアダプティブクルーズコントロールなども、オプションに設定している。

Grand Vitara、2014年10月から行われている、パリモーターショーで出展の新型モデルが、欧州版エスクードである。

ホンダのヴェゼルやマツダのCX-3などが、ライバル車であろうか。

フランクフルトモーターショー2015、2015年9月15日から開催に、Vitara S、を発表した。

エクステリアは、5スロットクロームフロントグリル。

シートは、レザーとフェイクスウェードの赤のアクセント。

LEDヘッドライト。

アダプティブクルーズコントロール。

7.0インチのタッチスクリーン付きインフォテインメントユニット。

車とiPhoneを連携させる、Apple CarPlay対応インフォテインメントシステムを、搭載。

レーダーブレーキサポートを含むアクティブセーフティパッケージなどの装備している。

この、エスクード、Vitara、の発売日は2015年12月頃となるのではないだろうか。

全長　　　　　　　:4,215mm。

全幅　　　　　　　:1,850mm。

全高　　　　　　　:1,655mm。

ホイールベース:2,500mm。

直4 1.4L直噴ターボガソリンエンジン、BOOSTERJET、採用している。

最高出力　　　　:140ps。

最大トルク　　　 :22.4kgm。

6速マニュアルトランスミッション。

次世代インテリジェントAWDシステム、オールグリップ、4WD。






エスクード、気づいたら、サイズアップしてたんだよなぁ。

カナリ、使えるんじゃね？

このモデルで、何代目に成るの？

グランドエスクードとかも、あったよな？

で、新しめの、セーフティー装備もして。

ハイブリッドか。

パワーアップとかじゃねーから、燃費も良さそう？

あとは。

ルックスが、割れるだろ－けどね？

出たら。

見に行くさ。






これも書かせて頂いています。
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ジャケットの原点がここにある！ 　　　　　　 本物を手にしてみませんか？
お時間ある時に、 覗いてみてください　m(__)m