ミッドサイズ?に成るのかな? [車でしょう!]
まだ、4代目だっけ?
フォレスター、スバルの4代目が、2015年10月28日にモデルチェンジされる。
次のモデルはSJ#-Dで通称フォレスターD。
変更点で、大きな違いはヘッドライト。
現行モデルであるフォレスターC、と比較すると、はリフレクターに反射させる方式のヘッドライトでハイビームとロービームのバルブ2灯式に対して、D、にはハイビームロービーム兼用1灯タイプのLEDプロジェクター式が採用された。
更に、ウィンカーがヘッドライト外側では無く内側に配置された。
バンパーにグリルにもデザイン変更が加えられており、メッシュタイプのグリルカバーが新型ではチェーンを潰したようなカバーが装着されている。
ベースグレードにはフォグライトにガーニッシュが装着されていて、レヴォーグやS4と同じLEDイルミネーションランプをオプション装備させる事が出来るようにしているものと思われる。
ベースグレード、2.0i / 2.0i-L / 2.0i-L EyeSight / X-BREAKもマイナーチェンジされた。
フロント側のエクステリアは冒頭説明済と同様で、リア側はコンビネーションランプの変更と17インチの新しいデザインのアルミホイールが装着されている。
燃費がJC08モードで16.0km/Lへと改善されていると言う。
この新しい17インチアルミホイールは軽量タイプが取り付けられている。
サスペンション下軽量化で燃費は大幅に伸びた。
S-Limitedには自動ブレーキサポートであるアイサイトはVer3.0標準装備となり、燃費は16.0km/L。
車両販売価格2.894.400円。
2.0XT EyeSightグレードもアイサイトはVer3.0に加えてアドバンスドセーフティーパッケージが標準となていて、燃費は13.2km/L。
車両販売価格は3.128.760円。
搭載パワーユニットはFB20型エンジン水平対向4気筒DOHCのNAエンジンで、燃費は全てのグレードで16.0km/Lへと向上している。
2.0i-Lの販売価格2.581.200円。
2.0i-L EyeSightグレードは、アイサイトをVer3.0標準装備、燃費も同様に16.0km/L。
販売価格は2.689.200円。
X-BREAKの販売価格は2.754.000円。
2.0iの販売価格は2.149.200円。
車両サイズの変更は無いと思われる。
パワートレーンの変更は無く、燃費は向上した。
2.0i / 2.0i-L / 2.0i-L EyeSight / X-BREAK / S-Limited 搭載エンジンは2.0リッター水平対向4気筒DOHCエンジン。
最高出力は109kW(148ps)/6200回転。
最大トルクは196Nm(20.0kg.m)/4200回転。
駆動方式はAWDのみでトランスミッションはリニアトロニックCVTまたは6MTとなる。
2.0XT EyeSight が最上位グレードとなり、エンジンはWRX/S4やレヴォーグが搭載する最新のエンジンFA20型で2.0リッター水平対向4気筒DOHC直噴ターボエンジン。
最高出力は206kW(280ps)/5700回転。
最大トルクは350Nm(35.7kg.m)/2000-5600回転。
駆動方式はAWDでトランスミッションはリニアトロニックCVTのみの設定となる。
フォレスターって、もっと前あから、あるような気がするけど、そんな古くは無いんだよな。
出た当初は、中途半端な感じだったが、このサイズは、定着した?
マッドロードもこなせるし、全高も高すぎないから、立体駐車場とかも?
水平対向エンジンは、今の、燃費とを考えると、厳しいとこも、あるけど。
アフター考えれば、トータルで、かなり良いかと。
価格も、このスペックで考えると、美味しいのでは?
ルックスと、カラーバリエーションが、気になったら、見に行ってみっか?
これも書かせて頂いています。
↓ ↓ ↓
ジャケットの原点がここにある! 本物を手にしてみませんか?
お時間ある時に、 覗いてみてください m(__)m
フォレスター、スバルの4代目が、2015年10月28日にモデルチェンジされる。
次のモデルはSJ#-Dで通称フォレスターD。
変更点で、大きな違いはヘッドライト。
現行モデルであるフォレスターC、と比較すると、はリフレクターに反射させる方式のヘッドライトでハイビームとロービームのバルブ2灯式に対して、D、にはハイビームロービーム兼用1灯タイプのLEDプロジェクター式が採用された。
更に、ウィンカーがヘッドライト外側では無く内側に配置された。
バンパーにグリルにもデザイン変更が加えられており、メッシュタイプのグリルカバーが新型ではチェーンを潰したようなカバーが装着されている。
ベースグレードにはフォグライトにガーニッシュが装着されていて、レヴォーグやS4と同じLEDイルミネーションランプをオプション装備させる事が出来るようにしているものと思われる。
ベースグレード、2.0i / 2.0i-L / 2.0i-L EyeSight / X-BREAKもマイナーチェンジされた。
フロント側のエクステリアは冒頭説明済と同様で、リア側はコンビネーションランプの変更と17インチの新しいデザインのアルミホイールが装着されている。
燃費がJC08モードで16.0km/Lへと改善されていると言う。
この新しい17インチアルミホイールは軽量タイプが取り付けられている。
サスペンション下軽量化で燃費は大幅に伸びた。
S-Limitedには自動ブレーキサポートであるアイサイトはVer3.0標準装備となり、燃費は16.0km/L。
車両販売価格2.894.400円。
2.0XT EyeSightグレードもアイサイトはVer3.0に加えてアドバンスドセーフティーパッケージが標準となていて、燃費は13.2km/L。
車両販売価格は3.128.760円。
搭載パワーユニットはFB20型エンジン水平対向4気筒DOHCのNAエンジンで、燃費は全てのグレードで16.0km/Lへと向上している。
2.0i-Lの販売価格2.581.200円。
2.0i-L EyeSightグレードは、アイサイトをVer3.0標準装備、燃費も同様に16.0km/L。
販売価格は2.689.200円。
X-BREAKの販売価格は2.754.000円。
2.0iの販売価格は2.149.200円。
車両サイズの変更は無いと思われる。
パワートレーンの変更は無く、燃費は向上した。
2.0i / 2.0i-L / 2.0i-L EyeSight / X-BREAK / S-Limited 搭載エンジンは2.0リッター水平対向4気筒DOHCエンジン。
最高出力は109kW(148ps)/6200回転。
最大トルクは196Nm(20.0kg.m)/4200回転。
駆動方式はAWDのみでトランスミッションはリニアトロニックCVTまたは6MTとなる。
2.0XT EyeSight が最上位グレードとなり、エンジンはWRX/S4やレヴォーグが搭載する最新のエンジンFA20型で2.0リッター水平対向4気筒DOHC直噴ターボエンジン。
最高出力は206kW(280ps)/5700回転。
最大トルクは350Nm(35.7kg.m)/2000-5600回転。
駆動方式はAWDでトランスミッションはリニアトロニックCVTのみの設定となる。
フォレスターって、もっと前あから、あるような気がするけど、そんな古くは無いんだよな。
出た当初は、中途半端な感じだったが、このサイズは、定着した?
マッドロードもこなせるし、全高も高すぎないから、立体駐車場とかも?
水平対向エンジンは、今の、燃費とを考えると、厳しいとこも、あるけど。
アフター考えれば、トータルで、かなり良いかと。
価格も、このスペックで考えると、美味しいのでは?
ルックスと、カラーバリエーションが、気になったら、見に行ってみっか?
これも書かせて頂いています。
↓ ↓ ↓
ジャケットの原点がここにある! 本物を手にしてみませんか?
お時間ある時に、 覗いてみてください m(__)m
2015-09-13 19:42
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これも書かせて頂いています。
↓ ↓ ↓
原点を知って 本物を手にしてみませんか?
お時間ある時に、 覗いてみてください m(__)m
なにより!スベスベお肌!
朝に、凄くスッキリ!
肌に ふわふわ な、ココナッツオイル
「臭うよ!」と、言えない時は?
ツルツルの肌が最強!
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